Días atrás se realizó una concentración, charla, coloquio, en las proximidades del Teide. El objetivo era simplemente saludar a los amigos, intercambiar opiniones y en una palabra debatir sobre escalada clásica. Allí se gestó una propuesta para la conservación de vías clásicas debido sobre todo al deterioro al que están sometidas y las pocas y aisladas actuaciones en cuanto a restauración se refiere.
Con todo esto, lo único que se pretende según lo vemos nosotros, es evitar que algunas de estas vías acaben desapareciendo. La escalada clásica en esta isla hay que mimarla porque son muchos los aspectos que influyen sobre ella: restricciones, abandono, olvido, actuaciones sin sentido, etc.
En el marco de este encuentro, se presentó una propuesta la cual entre risas y opiniones se fue debatiendo punto por punto.
· Necesidad del mantenimiento y conservación de las vías clásicas.
· Criterios de restauración.
· Actuaciones preferentes.
· Compromisos.
- Necesidad del mantenimiento y conservación de las vías clásicas.
· Seguros antiguos, buriles y clavos de calidad variable.
· Seguros oxidados.
· Reequipamiento sin criterio.
· Retroequipamiento
- Criterios de restauración
Fáciles:
· Comunicar la restauración a los habituales de la zona, contando con el o los aperturistas para llegar a un consenso en el modo de actuar.
· En principio respetar la concepción y compromiso adquirido por los aperturistas.
· Buril por parabolt.
· Si hay varios buriles juntos podemos dejar alguno (los menos comprometidos) también valorar la métrica (10 ó0 8 mm) del parabolt, si es para restaurar un artificial.
· Clavo por clavo. Valorar si al retirar el clavo se puede proteger con un empotrador u otro tipo de seguro no permanente. Ver también la necesidad de cambiar por un parabolt si cumple condiciones para ello como puede ser la rápida oxidación, caída muy peligrosa sin posibilidad de otra protección y con roca de mala calidad.
· Clavo sikado. Opción esta muy puntual para casos muy concretos.
· Anclajes naturales. Todo tipo de cintas en puentes de roca, árboles, etc. Sustitución si se encuentran en mal estado y evidentemente retirada del material deteriorado, todo ello por parte del escalador
Difíciles:
· Si en el momento de la apertura no se pudo utilizar anclajes naturales por no existir métodos fiables de aseguramiento, ni posibilidad de colocación de seguros flotantes. Por ejemplo una línea de buriles justo al lado de una buena fisura o un clavo que al extraerlo queda un hueco para un empotrador o friend.
· No añadir expansiones nuevas, excepto si la reunión está en un sitio incómodo y se pude mejorar evidentemente sin cambiar el carácter de la vía. También si el aperturista y los habituales de la zona reconocen un seguro en mal ubicado.
Otras consideraciones:
· Evitar dejar mallones.
· Reequipar con anclajes mimetizados siempre que estén a la vista de todos sobre todo en zonas de mayor sensibilidad (zonas con algún tipo de protección medioambiental, etc)
· En una nueva apertura no alterar el carácter de las ya existentes.
· Sanear en la medida de lo posible y reseñar en el croquis las zonas sensibles de caída de piedras.
· Muy importante tener en cuenta la flora y la fauna protegida.
Estos fueron los puntos básicos que se trataron por parte de los allí congregados empleando siempre la lógica a toda explicación aunque también se comentaron ciertas consideraciones importantes a tener en cuenta para el beneficio de todos, como puede ser la implicación de la Federación Tinerfeña de Montañismo oficializando lo acordado, es igualmente importante el desmarcarse y denunciar mediante comunicado cualquier actuación que perjudique o involucre indirectamente al colectivo de escaladores. Por último considerar aplicar una graduación basada en la dificultad y la exposición.
A grandes rasgos estas fueron las consideraciones y el consenso al que se llegó, partiendo de unas claras premisas como son el diálogo constructivo, el fortalecimiento de la escalada clásica o escalada en terreno de aventura de la isla de Tenerife y la unión entre los escaladores que practican esta modalidad para que sean ellos, todos incluidos, los garantes y cuidadores del patrimonio clásico existente.
Se trataron dos temas más que no están reflejados aquí, uno es el de actuaciones preferentes en vías que así lo requieren y otro es el compromiso de las cordadas para realizar el trabajo. En otro post pondremos la lista que se confeccionó con las vías a reequipar. Algunas cordadas ya se comprometieron a la reequipación de vías como son Peta de Coco, Esenciade Tume-que?, Placas Negras, Directa Rusa, De Vallehermoso a Taganana. Evidentemente hay más vías que cordadas comprometidas así que señores pues… ya saben.